Köpte mina nya fälgar på fälgrea och det gjorde att bilen känns helt ny och fräsch. Det är dock lätt att köpa nya fälgar bara för att senare strunta i deras underhåll. Tjejen klagar på att jag lägger mer tid på att hålla fälgarna rena än vad jag städar hemma. Men vad i helsike har hon med det att göra? Hon vaxar ju sina ben ännu oftare och det har jag aldrig klagat på. Hursomhelst, vissa rengöringsmedel som är speciellt avsedda för fälgar kan faktiskt skada fälgarnas finish. Read the fu****g manual heter det på engelska. Trotts sina kunskaper i engelska har min kebabracer-granne sabbat sina fälgar genom att låta medlet torka in. Är du också svag för kromade fälgar? Håll dig borta från Turtle. Läs fälgtvättmedlets bruksanvisning, få tag i en diskborste, rengör och vaxa regelbundet så sparar du tid (och pengar) på sikt.  

Snubblade över en artikel på DN som listar sköna ställen att äta på längs några av våra stora vägar genom landet.

Ska ju upp till Nordkap i augusti så jag lär skriva ner några av ställena och besöka dem. Ska man ändå sitta och lipa i bilen över dyr bensin så kan man lika gärna lägga ett par kronor extra för att glädja sig åt god mat i en trevlig miljö, borta från allt stök med barnvagnar och illaluktande folkmassor.

 

Mer att läsa på DN.

Ja, det är ju något man kan förvänta sig. Verkligheten ser helt annorlunda ut tyvärr...
Testade en ny station här i stan igår som hade en top of the line biltvätt. Körde genom bil och på andra sidan kom den ut, lite renare, men fortfarande smutsig. Fälgarna var inte helt rena och heller inte motorhuven som var värst smutsad innan jag körde in den. Nu körde jag ändå det största tvättprogrammet de hade.
Nästa alternativ för en som bor mitt i stan som jag och inte har tillgång till garage eller tvättplats är att köra till en handtvättsstation med högtryck. Visst här är allt frid och fröjd tills man ska börja tvätta bilen på riktigt, då får man inte stå och tvätta med svamp utan med deras nersolkade tvättkvast med 10 ton grus i.

Enda egentligt riktiga alternativet för att "kunna" tvätta med svamp är att köra till typ Shell för att tvätta i en hall, men där får man ingen högtrycksschamponering istället. Och dessutom är det dyrt. Så det jag kommer göra framöver är att lämna in bilen hos någon snäll man eller kvinna som gör jobbet för 2-300 kronor. Inte mycket mer än vad det kostar i de ovanstående, men då ingår fan städning av bilen också.

En kvart sen nu sen jag fick bilen för en andra gång. Men nu jäklar, nu funkar motorn som den ska. Vad som var felet från början var kanske inte oljan utan luftmassemätaren som jag fick bytt idag, satan i gatan vad det är fint laddtryck nu igen :)
Det bästa var ändå att Saab godkände lagningen på garantin och jag är helt plötsligt lite mindre tunn i plånboken igen.

Ja, vi får väl se om jag kan njuta av en skön bilsemester som Colin skriver om. Allt hänger på om gubbarna i verkstaden får ihop bilen i tid och på rätt sätt.
För det vore jäkligt nice att kunna dra iväg i sommar, bort från den uttjatade hemmastaden. Jag är helt inne på hans spår, skit i charter upplev landet i frihet.

Får väl hoppas den tafatta regeringen kan sänka skattetrycket på bensin nu bara när det är så äckligt dyr, ja menar de får ju in lika stora mängde pengar för det. Giriga jävlar, låt mig få en semester!

Som om det inte var nog med att kolvarna och fodret brände i motorn. Nu fick man ett samtal i morse.
"Du, vi ser att kopplingen är sliten och behöver bytas".... vad ska man säga, det är bara att göra, men vafan kan det aldrig bli nog med problem.
Nu ligger jag på gränsen till att jobbet blir värt att göra för bilen och planerna på att köpa sig en gammal M5 går i stöpet.

En gång i tiden gick min bil som ett spjut tills en dag då den säckade ihop fullständigt.
Fick ett oljeläckage i oljekylningen, inget märkvärdigt då tyckte jag, en komponent för sju kronor och en liter ny olja så var det fixat.
Fyra dagar efter så händer det som får hända, motorn rasar. Jag låg och smygkörde på motorvägen och rätt som det var hörde jag bara ett muller från motorrummet, saktade ner och bilen börjar skaka som ett asplöv.
Vad fan är detta nu då, tänkte jag. Fick bilen bogserad av en kompis och in med den till verkstaden efter helgen. Domen jag fick var att byta motor...
Foderväggarna och kolvarna hade bränt på två cylindrar, och en renovering av den gamla motorn skulle kosta mer än en "ny".

Där står jag idag, i väntan på ny motor och närmare 40k fattigare. Det värsta är dock att vara utan bil, att cykla och gå överallt man ska är ju hur tråkigt som helst.
Funderar på om jag nu ska passa på och renovera upp lite annat smått och gått på bilen efter en redan så stor investering. Fräsha upp lite lister, rikta lite bucklor, byta emblem, fixa färddator displayen, byta kupétemperatursensor. Ja, listan är lång på småpill :)

Nästa steg får bli nya sänkingsfjädrar & ställbara dämpare, ev. nytt filter och ett litet chiptrim. Vrooom...

I skrivande stund ser jag detta att SAAB 2005 införde färlängd motorgaranti till 8 år inte 6 år som If sa. Nu är jag på krigstigen kan jag lova. Om de kommer hävda att det inte gäller för min bil kommer jag terrorisera SAAB tills den dag jag dör. Verkstaden menade att det förmodligen inte skulle gälla då det inte var oilsludge, men felet har varit ett förlitningsfel som resulterat i att det gått för lite olja i bilen och strax efter jag åtgärda det så rasar motorn...

"Vilka får ersättning?
Den som äger en Saab och drabbats av en sådan skada som berott på otillräcklig smörjning ska ta kontakt med sin lokala Saabhandlare och begära ersättning. Enda kravet är att bilägaren kan visa att serviceboken är ifylld."

Stulna fälgar

Sånt här är alltid tråkigt, speciellt när man lagt ut lite extra på att få dit snygga fälgar. Nu vet jag inte vad denna stackars killen lagt ut på att detta. Men att sätta på 18" fälgar innebär oftast nya fjädrar, dämpare och han verkar dessutom fixat nya bromsskivor, bromsok och bromsklossar, inte nog med det så har han lackat dem i sin egna färg. Lägga ner kanske totalt, inkl nya däck, drygt 30000 kronor och sen kommer något kriminellt fanskap och snor fälgarna.
Fy fan säger jag bara!